您的位置:主页 > 365bet体育娱乐城 >

Secco RZ3的测试经验!

日期:2019-06-08 02:23
继续说话
它并不是在等待周末。结果,老板将在周四晚上将汽车交给该单位直接回家。让我们来谈谈驾驶2天后感觉如何1:这辆车在火灾后的第一档或第4档达到4500的温度后可以接受慢速启动无法下载超过5000rpm开始被注意,然后烤(再次,新车),臀部的麻木实际上略有不足(可能因为新车一点一点地跟踪)。
2:城市基本变化频繁,停两次(两日游)
3:还有一个大问题。
这辆车在电车上。175的基本高度是驾驶。没有压力。他觉得太累了。你累吗?请告诉我有关坏事的事。开车时,全身向前移动。)现在中心是武器。
走了半个小时后,手臂非常疲惫和痛苦,感觉用这把车把双手都控制在手掌的外面,很难用随后的需要来改善它。
4:这也需要吐它:侧腿必须先阻塞才能再起来(这对我来说不是很熟悉)
5:当然,我说这些要点并不好,有好事。这座灯塔仍然值得认可。夜间的路面效果相对较大,不会引起散光。夜间驾驶绝对足够。
6:在我面前,减震比街道火灾好(顶盖上的压力不一样)。驾驶时你仍然可以感受到减震的一面。


上一篇:[俯视湍流]
下一篇:没有了